مشعل گازی دیگ بخار

مشعل گازی دیگ بخار

مشعل گازی دیگ بخار

مشعل گازی دیگ بخار  ممکن است از نوع پیش آمیخته با پس آمیخته باشد ولی اکثر مشعل دیگ بخار از نوع دوم هستند، یعنی نفت یا گاز پس از ورود به کوره با هوا آمیخته یا مخلوط می شود. بسیاری از اپراتورها مشعل پیش آمیخته را خطرناک می پندارند چون مخلوط احتراق در خارج از کوره ساخته میشود. اکثر اپراتورهایی که از بخش کاربری چنین تجهیزاتی منتقل می شوند با چنین مشعل هایی راحت هستند چون تجربه زیادی در مورد آن دارند. تا زمانی که مخلوط تا بیش از دمای احتراق گرم نشده نمی تواند بسوزد و پیش آمیختگی آرایش ارزان ترین نوع از مشعل گازی دیگ بخار به دست میدهد که غالبا برای توزیع خوب حرارت در تجهیزات ضروری هستند.

استفاده از بویلرهای با مشعل گازی دیگ بخار پیش آمیخته چندان رایج نیست بنابراین نمی خواهم وقت بیشتری در این مورد صرف کنم. درک شما از احتراق و دستورالعمل سازنده تمام آن چیزی است که برای استفاده از این مشعل ها نیاز دارید.

انواع مشعل گازی دیگ بخار

مشعل گازی دیگ بخار پس آمیخته دو نوع است معمولا به عنوان مشعل گازی جوی یا مشعل گازی توان شناخته میشوند. مشعل گازی دیگ بخار از نوع جوی معمولا نه فن دمنده دارند تا هوای احتراق را به مشعل صنعتی برساند نه فن های مکنده. با فقدان این فنها برای کمک به اختلاط سوخت و هوا از فشار گاز برای این منظور در این مشعل گازی دیگ بخار استفاده میشود، به این صورت که گاز از نازل موجود در آن عبور کرده و به مشعل میرود و جت حاصل مثل مکنده عمل کرده و هوا را به درون محفظه میکشد. مخلوط سوخت و هوا در سر مشعل گازی دیگ بخار یا شعله پخش کن به داخل کوره پخش میشود. هوای ثانویه از طریق جریان طبیعی رسانده شده و با سوختن مخلوط گاز و هوای اولیه با آنها مخلوط می شود.

انواع مشعل گازی دیگ بخار

شعله پخش کن هر دو مشعل گازی دیگ بخار بدون تفاوت چندانی در عملکرد به خوبی کار می کنند. ترکها در بین سوراخ ها و سوراخ های کف معمولا حاصل زنگ زدگی است و می تواند آتش بدشکل، کم راندمان و خطرناکی را به وجود آورد. برخی کوره های مشعل گازی دیگ بخار ممکن است در معرض شرایط بسیار خورنده در فصول گرمایشی قرار گیرند پس بهتر است همیشه قبل از این فصول آنها را بازدید و تمیز کنید. تکه های بزرگ رسوب حاصل از مبدل های حرارتی بالای شعله پخش کن ها وجود دارد. باید داخل کوره های مشعل گازی دیگ بخار را از نظر وجود ترک بررسی کنید. اگر راهی برای ورود دود به قسمت هوای گرم شده کوره وجود دارد احتمالا مقادیر زیادی co سمی در آن وجود دارد.

قیمت کوره ارزش ریسک مرگ را ندارد پس باید کوره های زنگ زده، و یا ترک دار را تعویض کنید.

عملکرد اجزای تشکیل دهنده مشعل گازی دیگ بخار

در مشعل گازی دیگ بخار از نوع جوی، تنظیم اولیه هوا با غلاف متحرک یا چرخاندن شاتر انجام می شود. نازل گاز اکثر فشار استاتیکی گاز را به سرعتی تبدیل می کند. گاز با سرعت بالا به هدر توزیع میرود و هوای اولیه را با خود به طرف دریچه ای که توسط غلاف تنظیم می شود می کشد. مخلوط وارد شعله پخش کن شده و از مجراها خارج می شود که در آن گرمای جرقه یا آتش همجوار، انرژی شروع احتراق را تامین می کند. همیشه به یاد داشته باشید که هوای اضافی یا ثانویه برای تکمیل احتراق ضروری است و از دریچه وارد میشود. مخلوط اولیه گاز و هوا برای ایجاد شعله پایدار روی شعله پخش کن یا سرپوش توسط غلاف یا شاتر تنظیم می شود. هر کدام دارای پیچ قفل هستند تا از ماندن قطعه در جای تنظیم شده اطمینان حاصل شود.

شعله باید تمیز و پایدار و درست بالای مجراها بسوزد. روشن کردن مشعل گازی دیگ بخار مخصوصا در راه اندازی اولیه می تواند جذاب باشد چون پیلوت فقط یکی از چهار مجرای روی سرپوش مشعل گازی دیگ بخار یا پخش کن را روشن می کند و بقیه توسط شعله حاصل روشن می شوند. برخی مشعل های جوی درجه ای از تنظیم را توسط برخی جتها یا گروهی از جت های کنترل کننده با شیرهای اصلی تکی ایجاد می کنند و ممکن است توسط دمنده های هوای احتراق افزایش یابند. در این نوع مشعل گازی دیگ بخار تعدیل توزیع سوخت برای سوزاندن تمیز و بهینه بسیار سخت است. و بدون مقدار زیادی CO نمی سوزد. این مشعل ها فقط در دیگ بخار بویلر صنعتی کوچک، کوره های آب داغ و گرم کن های آب سرویس استفاده می شوند چون احتراق ثابت بوده و کنترل خیلی کمی روی هوای اضافی وجود دارد.

وظیفه اسپاد در اجزای تشکیل دهنده مشعل گازی دیگ بخار

سوخت گاز دیگ بخار را میتوان از طریق رینگ، تفنگ سوخت یا اسپاد وارد مشعل گازی دیگ بخار از نوع توان نمود. رینگ گازی تکهای لوله درست در صفحه جلویی بویلر با سوراخ هایی در آن برای توزیع یکنواخت گاز به اطراف است. برخی رینگ های گاز دارای اسپاد هستند در حالی که مشعل های دیگر در انتهای لوله هایی که گاز را از جلوی مشعل می رسانند اسپاد دارند. اسپادها نازل های فلزی دما بالا هستند که دارای سوراخ هایی برای ورود گاز به جریان گذرنده هواست. تفنگ گاز شامل یک لوله در مرکز با انتهای بسته و با سوراخ برای ورود گاز درست مثل مشعل نفتی است.

اجزای تشکیل دهنده مشعل گازی دیگ بخار

برخی تفنگهای گاز دو لوله هم محور برای ورود تفنگ نفت به داخل آنها دارند. آرایش، توزیع و اختلاط سوراخها در رینگ گاز، اسپاد و تفنگها در سازنده های مختلف متفاوت است و در بسیاری موارد، طی راه اندازی دیگ بخار بویلر صنعتی برای احتراق نرم و پایدار تنظیم میشوند.

تست مشعل گازی دیگ بخار

حفظ اطلاعات آزمایش مشعل گازی دیگ بخار ضروری است چون اطلاعات شما شاید تنها اسناد صحیح است. عدم به روزرسانی ثبت تغییرات انجام شده توسط تکنسینها غیرعادی نیست. یک مورد در بازرسی سالانه بویلر باید کنترل قطر سوراخهای رینگ گاز و اسپاد باشد. انجام این کار قبل از بستن مشعل و اتمام کار دیواره بسیار مهم است. رینگ گاز معمولا به صفحه جلویی بویلر بسته میشود (همان قطعه ضخیم فولادی که جلوی بویلر را می بندد)، این صفحه گلوی مشعل گازی دیگ بخار را در مرکز نگه میدارد و امکانی برای اتصال مشعل صنعتی یا جعبه هوا فراهم می کند. اگر این صفحه یا رینگ گاز تغییر شکل پیدا کند، نشتی هوا در اطراف رینگ میتواند آتش را بسیار ناپایدار کند.

اگر بین آنها لقی وجود دارد باید در تست بازرسی دیگ بخار کنترل شود. اگر صفحه تاب برداشته یا هر مشکل دیگری با فضاهای هوایی نامتعارف اطراف رینگ دارد می توانید آنها را با نخهای فیبر سرامیک مسدود کنید. پس از این کار حتما از آب بندی کامل آن مطمئن شوید، رینگ گاز ممکن است خراب شود. بروز عیب در تنظیمات نرخ احتراق می تواند موجب جابه جا شدن اتش شده و با داغ کردن رینگ گاز موجب ترک برداشتن آن شود که در این صورت حتما باید جایگزین گردد.

قیمت مشعل گازی دیگ بخار

رفع مشکلات مشعل گازی دیگ بخار

لوله گاز باید وارد جعبه هوا یا مشعل گازی دیگ بخار شده و گاز را به رینگ گاز برساند. زمانی این اتصال ها را به صورت فلنجی بودند تا باز کردن آن راحت باشد اما این یک پتانسیل نشتی در داخل جعبه هوا بود. اگر در این حالت شعله در داخل جعبه به وجود می آمد جعبه تاب تحمل آن را نداشت. تنوع زیادی در طرح گلند پکینگها و سایر آب بندها وجود دارد. اگر مشکل نشت هوا به ورودی خط گاز دارید بهترین کار جوش دادن آن به جعبه هوا است. جعبه هوا به قدری مسطح و انعطاف پذیر است (در ورودی خط گاز) که انبساط حرارتی در جعبه هوا جذب می شود. اگر مشکل اتصالات لوله ای در درون جعبه دارید و رینگ گاز چدنی نیست باید فلنج را خارج کرده و آن را جوشکاری نمایید. جهت اطلاع از پکینگ بویلر صنعتی بخار کلیک کنید.

اپراتور در مورد رینگ گاز انتخاب وسیعی ندارد و چیزی برای تنظیم وجود ندارد. تنظیم اختلاط هوا و انواع سوخت دیگ بخار بویلر صنعتی باید با تغییر جریان هوای احتراق انجام بگیرد. باید مراقب برخی مشکلات باشید. رینگ گاز در اثر شوک حرارتی ترک می خورد، صفحه جلویی تاب برمی دارد و تعمیرات نامناسب مشکل ساز می شود. سوراخهای عبور گاز ممکن است توسط تجمع کثیفی ها، اعمال نامناسب مواد دیواره عایق (مورد معمول) مسدود شود. ممکن است رینگ گاز که به صفحه جلویی بسته شده شل شود. هرگونه تغییر شکل ظاهری شعله باید به دقت پیگیری و کنترل شود. ممکن است رینگ گاز دچار اشکال شده باشد.

جهت اطلاع از آنچه اپراتور دیگ بخار باید بداند و همچنین مشاهده بروزترین مشعل گازی دیگ بخار boiler-gas-burner کلیک کنید.

0 پاسخ

ثبت دیدگاه

مایل به ملحق شدن به بحث هستید ؟
به ما بپیوندید !

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *